La cause n’est pas un mauvais montage des plaquettes. Parfois, des problèmes surviennent, appelés « fading » (c’est-à-dire l’évanouissement de frein). L’évanouissement de frein entraîne une perte d’efficacité lorsque les freins sont chauds. Il s’agit d’un problème lié au matériau de friction, dont la qualité n’est pas très bonne. Pour éviter ce problème, n’utilisez pas trop les freins. Il est préférable d’utiliser les petits rapports dans les descentes abruptes, en utilisant le travail du moteur plutôt que les freins. L’utilisation inutile des plaquettes peut provoquer une surchauffe et endommager les disques de frein. La deuxième méthode consiste à installer les plaquettes après un traitement dit « scorching » (le traitement thermique), ce qui élimine l’effet d’évanouissement de frein.