Las tecnologías avanzadas permiten lograr una gran eficacia del frenado tanto en condiciones de temperaturas bajas como elevadas, y elimina al mínimo las vibraciones y el ruido que se producen cuando la pastilla se presiona contra el disco. También permiten minimizar la formación de un cojín de gas entre la pastilla y el disco durante el rodaje, o la pérdida de eficacia inicial por exceso de temperatura, asegurando una gran eficacia del proceso de frenado directamente después del montaje del producto.
Scorching
Uno de los procesos de fabricación de las pastillas de freno de TOMEX es el llamado «scorching»: el tratamiento térmico de la capa exterior del material de fricción. Para ello, se utilizan lámparas de infrarrojos que actúan directamente sobre el material de fricción sin afectar a la placa de soporte de la pastilla. La temperatura del proceso varía entre 600-800°C y su duración depende, entre otros factores, de la mezcla de materiales de fricción utilizada y de la superficie de la pastilla.
- Scorching – capa de ayuda para el rodaje
- El material de fricción – elaborado por el laboratorio-, combina los más altos requisitos de seguridad, confort, vida útil y rendimiento de frenado.
- Capa intermedia – capa que refuerza la conexión entre la placa de apoyo y el material de fricción, reduciendo al mismo tiempo las vibraciones y las oscilaciones del sistema de frenado.
- Adhesivo – capa que une la placa de apoyo con la capa intermedia.
- Placa de apoyo – placa fabricada con precisión para garantizar que la pastilla sea fácil de instalar y funcione libremente en la pinza.
- Chapa antivibratoria SHIM – revestimiento que reduce las vibraciones y las oscilaciones en el sistema de frenado y evita los chirridos durante toda la vida útil de la pastilla.
Sabías que...
TOMEX fue la primera empresa de esta parte de Europa en utilizar una tecnología avanzada del scorching.
Discos de freno: fabricante TOMEX
Tras cientos de horas de ensayos en máquinas de inercia y vehículos de ensayo, la marca TOMEX ha añadido otro producto a su oferta: los discos de freno. Estos productos cumplen los estrictos requisitos del procedimiento de prueba de fatiga térmica y de alta carga, a la vez que son una excelente alternativa al equipo original, ofrecida por un precio mucho más asequible. Lo confirman las homologaciones concedidas de acuerdo con los estrictos requisitos del Reglamento R-90 de la CEPE.
Como proveedor de discos de freno, TOMEX se compromete a proporcionarles un producto seguro de la más alta calidad. Por tanto, garantizar un alto nivel de precisión y exactitud del proceso de producción de todos los componentes fabricados es nuestra prioridad. El proceso de fundición del hierro fundido con un contenido óptimo de carbono, todo controlado por un ordenador, y un tratamiento geométrico preciso hacen que los discos de freno fabricados por nuestra empresa puedan competir con eficacia con las mejores marcas del mercado. La composición del material se ha seleccionado para minimizar el agrietamiento resultante del impacto térmico y eliminar los defectos típicos como las grietas transversales, las grietas superficiales o las deformaciones lineales. Esto se debe a la distribución equilibrada de la temperatura durante el frenado y un sistema de ventilación de los discos que no difiere de los productos originales.
Fabricante de pastillas de freno y proveedor de discos de freno específicos para las mismas. Con la ampliación de la oferta de TOMEX para incluir los modernos discos de freno, nuestros clientes tienen la oportunidad de equipar sus vehículos con soluciones completas para el sistema de frenos, por lo que el riesgo de incompatibilidad en cuanto al desgaste excesivo o fenómenos vibroacústicos se ha reducido al mínimo, cosa que hemos podido confirmar mediante pruebas realizadas con arreglo al procedimiento AK-Master. Se espera que la marca TOMEX pronto gane el reconocimiento común entre los consumidores como un proveedor líder de discos de freno, tal como ha sido el caso con las demás soluciones ofrecidas por la marca.
Nuestra oferta incluye también sensores de desgaste de las pastillas de freno que se fabrican con materiales de alta calidad para garantizar la eficacia, la fiabilidad y la seguridad al más alto nivel.
Probados en condiciones extremas en las que las altas temperaturas del sistema de frenado es un requisito indispensable, estos productos cumplen las expectativas de los mercados europeos más exigentes.